时尚潮流是没有国界的，在每个不同的阶段，流行的也不一样。前些年，欧美潮牌在国内很流行，深受年轻人都喜欢。但是近些年随着国风文化的兴起以及国产品牌品格的提升，带有国风的东西越来越受欢迎了。在这一趋势的推动下，很多车企也开始破圈，与国产品牌合作推出联名特别版车型。在今年的广州车展上，广汽三菱就亮相了一款葫芦娃联名版车型。

　　葫芦娃是中国80年代最著名的一部动画片，至今都令很多80后难以忘怀。本以为这个经典的动画要出现也是出现在国产品牌上，没想到三菱汽车竟然找到了葫芦娃合作，还推出了一款联名版车型，就命名为“葫芦兄弟联名版”。

　　在此次车展上亮相的这款车，在车身上确实使用了葫芦娃的经典造型。不过要追究到这辆车的整体打造上，其实它与在售的三菱劲炫ASX并没什么太大的区别，车头依旧是经典的家族式设计。大X型的前脸造型非常霸气，中网上有两根粗壮的银色镀铬饰条，上面还有齿轮形状。

　　两侧的车大灯组采用了分体式的设计，全部采用LED光源。上车灯与进气格栅完美融合，让整个前脸显得很有一体感。转向灯与LED前雾灯设计在了侧进气口处，周边用黑色饰条包裹，形成了田字格的造型。如果只是单看前脸的话，它的整体造型还有一种硬派越野车的感觉。

　　不过看车身的话，整体的尺寸就没那么宽大了。这辆定位紧凑级的SUV车型，它的车身长度只有4366mm，轴距也才2670mm，所以从侧面看过去，整个车身也显得比较紧凑。车尾相对也比较短，分体式的尾灯采用了撞色设计，没有硬派越野车上那么硬朗的气质。

　　来到这辆车的内饰也显而易见，它的打造风格与2020款2.0升CVT智领版是一致的，就连车内的配色都一样。车内使用了黑色和棕色的搭配，多了一丝年轻活泼的气息。而且为提升精致感，在车内的空调出风口以及液晶显示屏周围都加入了银色镀铬装饰。

　　车内所使用的方向盘为三幅式多功能方向盘，但是由于车内智能科技配置比较少，所以方向盘上的按键也不多，大都集中在了右侧9点钟的位置上。车内依旧采用了传统的机械式手刹，在大家都普遍换用电子手刹的时代，三菱依旧延续这种传统的设计，不知道是为了节约成本还是为了延续情怀。

　　根据三菱劲炫ASX目前在售的车型来看，葫芦娃定制版车型上的动力很有一定的概率会延续原有车型上的动力搭配，1.6升配5挡手动，2.0升配CVT无级变速箱。这两套动力搭配能够完全满足不同驾驶需求的消费者对于动力以及油耗的要求，手动版车型的操控乐趣相对更高一些，虽然账面数据只有124马力，但是燃油经济性高百公里，综合油耗才6.6升。2.0升的动力相对更强，但是油耗也跟着提升了起来，百公里综合油耗7.3升。

　　这款葫芦娃定制版的车型在外观上其实还是挺有看点的，与三菱旗下其他的车型相比，它的这种喷装方式也是绝无仅有的，在路上也非常容易引起大家的关注。最主要的是它的性价比很高，现在终端有着1.8万的优惠，起售价在8.98万，这样的价格能买到一辆合资版本的SUV车型，确实不太容易。你觉得这辆定制版车型能火吗？